Forums

Het is voor mij ook een blunder in het ontwerp, waar ze in eerste instantie de luiken wel wilden plaatsen. Want de voorzieningen zijn er gewoon voor, maar de commercie heeft het gewonnen, dus bij problemen gewoon een nieuwe machine kopen of een dure servicedienst laten komen.  Maar dat dit een mislukking is zien we wel in de latere versies.

Nogmaals dank voor de uitleg Heb denk ik afwasmiddel en allesreiniger met elkaar verbasterd, stomme (maar gelukkig geen fatale) fout.  Voor een zelfreinigende condensor vond ik hem verbazend vies en aangezien dat ding achter een initieel niet toegankelijk klepje zit is het m.i. ook eigenlijk niet "normaal onderhoud" door de consument.  De kwetsbaarheid van lamellen is me bekend want die zitten ook achter onze warmtepomp en die moeten ook vrijgemaakt worden van bladeren, spinnenwebben en andere zooi. De eerste droger sessie is alweer klaar en de was is droger dan voorheen en hij doet er ook korter over, dus winst. De rest van de door jouw voorgestelde schoonmaakhandelingen vind ik nu even een brug te ver en ga ik wellicht doen als ik even wat langer vrij ben.  Voor nu moest het ding het gewoon weer doen.  Dank

Ik heb in het filmpje niet kunnen vinden, dat er afwasmiddel gebruikt zou moeten worden. Soms maak ik een machine schoon met een drukspuit voor de tuin, die vul ik dan met heet water en gebruik daar dan allesreiniger bij, dat schuimt niet. Voor het reinigen van de condensor lamellen is het gebruik van tandenborstels, Stanley messen en sponzen (die AEG zelfs bijsluit) ten zeerste af te raden. Want de koelribben van de condensor zijn zeer teer en staan zo dubbel gevouwen, waardoor ze hun koelcapaciteit verliezen. En het weer richten van de lamellen is een heidens karwei, waar je eigenlijk speciaal gereedschap voor nodig hebt. In mijn ervaring is de enige remedie, heel veel spoelen met heet water met een venijnig klein straaltje, zoals die uit de afvoerreiniger komt. (Westfalia pijpreiniger)   En het continu afzuigen stroomafwaarts in het laagste compartiment met een natzuiger. Ik gebruik daar gemiddeld 3 emmers (30 l) water voor. En als je dan het langste circuit tussen voorzijde condensor naar de pomp kiest dan heb je een grote kans dat de machine brandschoon wordt. Als je dit een keer per jaar doet, dan is de kans zeer groot dat de vervuiling alleen maar in de voorzijde van de condensor zit, maar heb je dit laten versloffen, dan dringt het vuil al verder de warmte wisselaar in en bereikt dan ook de verdamper achterin.  En dan krijg je hem op deze manier niet meer schoon en zal algehele demontage alleen het redmiddel zijn.   En natuurlijk is dit maar een deel van de schoonmaakoperatie. De filters moeten bij de jaarlijkse schoonmaakbeurt ook een nacht in de azijn. De ventilator schoepen soppen Alle kanalen door raggen met een kattenstaart en uitsoppen Sensoren van de vochtmeting afschrobben met azijn I.p.v. wasverzachter het bakje in de wasmachine vullen met schoonmaakazijn, daar wordt -en het wasgoed, -en de wasmachine, -en wasdroger erg blij van. Trouwens ook je portemonnee.

Beste Lampje Bedankt voor de reactie.  Ik denk dat ik het inmiddels al opgelost heb.  Ergens in een filmpje over het spoelen van de lamellen werd gezegd dat je een drupje afwasmiddel aan de opvangbak moest toevoegen (of althans, dat had ik er uit begrepen).  Heel dat pomphuis vol met schuim en drab. Uurtje bezig geweest om het hele ding te ont-schuimen en pluis slierten van de contacten van de pomp verwijderd. Lijkt opgelost te zijn.  Nu alleen nog kijken hoe het droogresultaat en tijdsduur is want dat was natuurlijk de reden van mijn poging.   Nogmaals dank

Ik denk dat juist door dit spoelen er het een en ander los is gekomen en een verstopping heeft veroorzaakt in een van de nauwe kanaal openingen. Dit zijn de kanalen van een AEG warmtepompdroger als voorbeeld:   Nu je toch toegang hebt tot de condensor via het luik zou ik de zaak met heet water spoelen met een ontstoppingsetje en het vuile water afvoeren met een natzuiger in het pompcompartiment.   Vul de dag van te voren de bodem zodat alle prut kan weken, en gebruik veel water om te spoelen.  En hoogstwaarschijnlijk zitten pompcompartiment en vlotterruimte vol prut.