Lampje

Ik zou eens kijken naar een Repair Cafe bij jou in de buurt https://www.repaircafe.org/bezoeken/ wellicht zit er iemand bij, die het solderen van dit kleine spul machtig is. ik woon wel heel erg ver uit de buurt.

Ik denk dat er meerdere problemen spelen. Voor de alarmen zal er een grote schoonmaak plaats moet vinden. Alle filters in een badje azijn. Alle kanalen uitsoppen en spoelen Ook de condensor schoon spuiten met warm sop en de pomp en vlotterkamer reinigen. De verbinding tussen condensopvang en pompruimte uitspoelen en met natzuiger uitzuigen. Als dat gebeurd is, dan zullen de alarmen wel wegblijven. Wat betreft de uitval van de LNK het is een bekend euvel dat of de temperatuurbeveiliging te vroeg aanspreekt, maar dan komt de spanning na afkoeling weer terug. Dat is een traag proces. Maar er is ook de mogelijkheid dat de spanning alleen even "hikt" en het display heel even donker wordt en de machine naar de beginstand springt en start gereedkomt. Dan zal de LNK vervangen moeten worden. Als je geen soldeer ervaring hebt met dit soort klein werk begin er dan niet aan en zoek iemand die dit wel kan of zoek een printplaatreparateur. In de voedingslijn zit een laag ohmige weerstand verhoog deze weerstand een stap in de reeks. Meestal zijn ze 47 ohm, zet er dan een 100 ohm in. Kun je eens een foto maken van de print?

Ik denk dat de vette restanten ook in de luchtkamer en de slang naar de niveausensor zouden kunnen zitten, waardoor de niveauveranderingen te langzaam doorkomen. Dus ik vermoed dat het schoonmaken van dit circuit het probleem wel eens op zou kunnen lossen. De slang van bovenaf door blazen en de kamer schoonmaken,

E3 staat voor een te hoog niveau gemeten door de niveausensor. Dus je zult het moeten zoeken in de slang die vanaf de afvoersok via een luchtkamer naar de sensor gaat. Daar zit nog wel eens een verstopping in. Ook de niveausensor zelf gaat wel eens stuk

Je hebt dan foutcode E53 en die betekent in de stal van Electrolux, dat er kortsluiting zit in de triac (sturing) van de motor.

Beter laat dan Nooit HaZee. Het is fijn om te horen dat we je met ons advies hebben kunnen helpen, daar doen we het tenslotte voor! Een ander de vuile handen en wij onze hersens getraind. Want het "wonen" in een wasmachine laat ik intussen graag aan anderen over ☺️

Ach ja welke techneut heeft daar echt ervaring mee? Nou ik in ieder geval wel, als jonge scheepselektricien, heb ik ooit een kast aan dek vastgezet met messing boutjes. Nou die lag er dus zo af, met 4 grote gaten in de aluminium beplating, die in stof was veranderd. Vergeet je dus nooit meer.

Dan lijkt het me simpeler om je back up in een ander formaat te maken. En waarom moet alles gratis zijn? Jij werkt toch ook niet voor niets? En vergeet niet, er is NIETS gratis. Je betaalt altijd, alleen heb je dit nog niet door!

Om het zeker te stellen dat een pomp of magneetventiel goed werken, en iets uit te kunnen sluiten. Gebruik ik vaak een losse voeding die ik in een geaarde wandcontactdoos aansluit. Kijk wel eerst op de component, dat hij met 230 v wisselspanning gevoed moet worden.

Storingen lossen zich over het algemeen niet vanzelf op, meestal sluimeren ze en komen weer terug. Althans dat is mijn ervaring. Ik denk dat je anders moet denken. Je hebt een deel wat de machine vult en een deel wat de machine leeghaalt en daar doet de pomp pas aan mee. Je zult het in de richting van de aqua safe slang, de wasmachine kraan, de filters in de slangaansluiting of de magneetventielen moeten zoeken. Ontkoppel de slang eens en probeer een emmer van 10 l te vullen. die moet in een minuut vol zijn. De bewaking van het niveau speelt ook een rol in het geheel. De balg waar het balletje zit, heeft ook een aansluiting naar boven voor de drukschakelaar, die het niveau bepaalt. Daar willen zeepresten de zaak ook wel eens verstoppen en meet de sensor bijv. dat de trommel nog vol staat en zal dus geen water toevoegen. Dus haal de slang eens los aan de bovenzijde en blaas hem door. Om de pomp te controleren moet je minimaal het filter er uit halen op vreemde voorwerpen controleren. En de rotor proberen te bewegen. Dit moet wat schokkerig gaan, omdat het magneetpompen zijn met een permanente magneet. Als dat allemaal goed is, dan de trommel handmatig vullen met een slang of gieter en via het programma "pompen" controleren. Pas dan kun je conclusies trekken.

via Duitsland waar de link van de productnummercode wees naar de frontversie, die maar 1 cijfer verschilt aan het eind 913201570101 van de bovenlader en 913201570100 van de frontlader kom ik toch wel uit bij de AEG shop in NL https://shop.aeg.nl/search?q=:relevance:pnc:91320157100 Waar ik de tekeningen en de nog beschikbare onderdelen terug kan vinden waaronder het slot.https://services.electrolux-medialibrary.com/qu7D9Q54pubXfaPgp3tSy7R65wEVgsheKwMjY9puTfS6J/view/GIF/PSGBAP17EXX04OLL.gif Maar het blijkt dat al de tekeningen zijn gebaseerd op de bovenlader, dus hier kun je alles vinden. Dus ook de slotvergrendeling. https://shop.aeg.nl/wassen/wasmachines/deuronderdelen/deurvergrendeling-voor-de-wasmachine/p/1461174045 Ik kan het op de tekening niet zien, maar veelal zit hier een standaard verkrijgbare microschakelaar in, die haast niets kosten. Nou deze heb ik gevonden, voor deze prijs hoef je dan niet te prutsen: https://www.mijnonderdelenhuis.nl/deurslot-aeg-wasmachine-deurrelais-aeg-1461174045.html

Intussen in Duitsland gevonden dat er een voorlader is met hetzelfde typenummer, waar wel onderdelen van zijn. https://www.ersatzteilshop.de/ersatzteile-fuer/aeg/lavamat-42230-91320157100.1019536.html slot https://www.ersatzteilshop.de/product/d345577?device_reference=9e66592c02fb4961a86d9e9dc02c15f7 Deksel toplader https://www.ersatzteilshop.de/geraetedeckel-aeg-1925251009-fuer-toplader-waschmaschine-156511.html

De partities van een HD bepaal je bij het formatteren van een schijf. Dus als je dat wilt zal je de schijf weer moeten formatteren en begin je weer met een schone schijf en ben je alles kwijt. Ik denk niet dat dit jouw bedoeling is.

Esther, Wij vinden het in ieder geval wel leuk om mensen te helpen, zonder daarvoor betaald te krijgen. Helaas kan ik aan de hand van het productnummer niets vinden, want AEG kent dit nummer niet meer. Maar aan de hand van jouw gegevens wel de handleiding kunnen vinden. Wat de storing melding betreft: In het handboek staat echt iets anders, 4 x knipper betekent deksel niet gesloten. Dat kan 2 dingen betekenen: 1 de deksel is echt niet goed gesloten. 2 de schakelaar die dit moet signaleren is defect of de bedieningspen is ontzet, of gebroken. Slot defect Wat betreft het gereedschap zou je eens langs de Action en kunnen kijken naar deze gereedschappen die erg handig kunnen zijn, haast niets kosten en nog van een redelijke kwaliteit zijn. Wat betreft de onderdelen, nergens kent men deze machine nog, dus is er ook geen verband te vinden met vervangende onderdelen. Dus zal je wat foto's moeten maken van het slotmechanisme.

Ja dan weet ik het ook niet meer. Slechte kabels?

Sorry, maar ik vind je verhaal wat warrig. Je hebt een monitor met HDMI en VGA En een PC met een ??? aansluiting maar geen HDMI Wat zit er dan op voor het aansluiten van een monitor, waarschijnlijk wel een VGA? Ik denk dat de grafische kaart niet overweg kan met de USB, want ik denk dat de USB niet op de grafische kaart aangesloten is maar op de processor Volgens mij moet je naar een VGA naar HDMI convertor om het werkend te krijgen.

Ik mag er vanuit gaan, dat je zelf wel een WA en een brandverzekering hebt. De VVE zal jou aansprakelijk stellen voor de eventuele schade. Dus de VVE krijgt wel degelijk zijn schade vergoeding. Of jij vergoeding krijgt voor je fiets, hangt af van jouw brand- en/of fietsverzekering. En is het aan jou, om dit, al dan niet, te verzekeren, want de aansprakelijkheid ligt bij jou.

Wat bedoel je met de boel? En voor welke schade? Schade die ontstaat aan de berging, en andermans eigendommen, want die ruimte is niet jouw eigendom. Schade aan jouw fiets? En wat staat er in de voorschriften van de VVE over het stallen van fietsen en het laden daarvan? Want je wilt laden in een ruimte, die niet jouw eigendom is. Dit wordt een WA kwestie, die niet makkelijk zal zijn.

Nou volgens mij worden dit soort onderdelen van staal, gewoon gesmeed in een hydraulische matrijs en en is ieder stuk gelijk. Dat ze weer terug zijn naar het oude principe is voor mij nieuw, omdat ik daar niet meer dagelijks mee te maken heb. Maar het is wel onbegrijpelijk, dat men nooit gedacht heeft aan de kathodische problemen die verschillende materialen opleveren, als ze in aanraking komen met vloeistoffen.

Ja en dus via de achterdeur betaal je alsnog meer ? Maar ik vraag me af of dat klopt, want volgens mij is aluminium duurder als staal. Ik vermoed dat het een andere reden heeft, maar welke? Kunstmatige veroudering?

Ja dat is een standaard probleem, waardoor er heel veel machines op de schroothoop belanden. Terwijl een sopje het vaak oplost. Net zoals de fout "reservoir vol", die alleen een kwestie is van soppen van het pompcompartiment.

Het is niet altijd zeker dat bij tijdgestuurd de sensor niet meedoet. Soms wordt de sensor wel gebruikt voor de beveiliging tegen oververhitting. Dus is het gevaarlijk om dit af te strepen en ga je met het foutzoeken de bietenberg op.

Ik heb nog nooit een vochtsensor vervangen, het is een stuk roestvrij staal, wat alleen maar geraakt wordt door textiel. Vervanging is alleen goed voor de handel.

Je zult wel moeten meten met een multimeter op ohms of je wel contact via het materiaal hebt met de stekkers. Hoe dit precies zit kan ik van afstand niet beoordelen. Maar er zijn vervangers te koop, dus moet het demontabel zijn. Er moet natuurlijk wel een signaal op de print aankomen dus er zijn meerdere mogelijkheden waar het nog fout kan gaan in de verbinding.

Niet alleen schoonmaken maar ook even losnemen, de stekkers zitten vaak in vochtig stof en kunnen gecorrodeerd zijn. Vaak is het vernieuwen van de faston stekkers noodzakelijk