Lampje

Zit het intern geheugen niet op de simkaart, of een losse SD kaart?

https://community.kieskeurig.nl/topic/279781-bosch-condens-warmtepomp-wasdroger-wdt67-voert-condenswater-niet-meer-af/ Heeft jouw machine een dicht gelast luik dan zou ik een serviceluik snijden en met een waterstraal de zaak grondig reinigen. Serviceluik condensor aanbrengen uitgebreid Servicetechniker

Dan zie ik dat jouw machine 5 jaar leden geproduceerd is. En denk dan toch direct aan de vervuiling van het warmtewisselsysteem. En ja, als je voorheen een condensdroger gewend bent geweest, dan is deze wel wat langzamer in tijd, maar ook veel zuiniger in energieverbruik. Nog niet zo lang geleden ook nog eens zo iets gehad. Moet ik even opzoeken

via de verkenner van de PC

Helaas, kan ik echt hier geen chocolade van maken

Je hebt het over binnenste en buitenste vliegwiel. Helaas kan ik bij Samsung de tekening niet in zien. Maak eens een foto van de situatie Inspecteer de asbevestiging op het snaarwiel eens. Want deze mag dus niet los liggen. Inspecteer ook op breuken

graag een foto van het typeplaatje

graag een foto van het typeplaatje

Koop jij lekker een nieuwe en nee dat heb ik niet, want dan had je nu geen enkele knikker meer gehad. Want zelfs een foto recht op een forum zetten lukt je niet eens. De foto plaatste je wel na plaatsing van mijn vraag. Je zult hopelijk wel begrijpen, dat ik na dit soort opmerkingen, je lekker in je sop gaar laat koken. Veel succes met je AEG

Als je geen foto plaatst kun je verder geen zinnig antwoord van ons verwachten, want je bent nu als een kip zonder kop, dure reparaties aan het doen. En alleen omdat de reviews dit melden, zonder enige vorm van onderbouwing. Aan het typeplaatje kunnen we bijv. zien of er nog garantie op ziet of weten de specialisten of er kans is op een coulance regeling en ook of je zelf nog wat kunt doen, als je handig bent met de soldeerbout. Vaak is er een component stuk die slechts enkele euro's kost Dan wordt dit wel een zeer dure les. En als je het zelf niet beheerst, kun je ook de servicedienst altijd nog in schakelen.

Wat was jouw beweegreden om deze motor te vervangen? Of heb je de invertorprint vervangen?

Graag een foto van het typeplaatje

Beste Matthias, Je bent welkom op dit forum en helpen je graag om op een goedkope manier jouw machine weer aan de praat te krijgen. Daar steken wij veel energie in. Dan is het toch wel heel teleurstellend dat je niet even de beleefdheid in acht neemt, om op zijn minst even te reageren. Want als dit meer voor gaat komen, haken we toch echt af. Ook zouden we je kunnen blokkeren en zoek je het maar zelf lekker uit! En die ban is eindeloos.

Al eens geprobeerd om de isolerende laag huidvet van het paneel te verwijderen met een zacht sopje?

Wat betreft de NTC's heb ik je al de instructies gegeven om deze te testen in een bak kokend water. En ook heb ik je gevraagd een proeflamp op het element te zetten en dan had je dat allang kunnen vaststellen. Snap je nu dat als je niet doet wat ik vraag dat het heel moeilijk wordt? Natuurlijk kan een relais defect of losgesoldeerd zijn. Het is geen raketwetenschap om een relais te vervangen en ze kosten haast niets. En helaas de bierknop hebben ze hier niet. Maar we hebben ook de kosten van het forum niet meer.

Ik ben ervan uitgegaan dat er een maximaal thermostaat is en 1 regelthermostaat is. Want het rode knopje van de onderste was op eerdere foto niet te zien. Als ik het zo goed kan beoordelen dan staan de beide thermostaten in serie met het element. Dat is niet goed. Is er eerder aan gerepareerd? Want dit klopt niet. Eén moet beveiligen en de andere regelen, maar niet trippen. Als je met een hete lucht bout een sensor probeert te ijken, ga je de bietenberg op, want dat is lang niet nauwkeurig genoeg. Daar mag je niet van uitgaan. Heb je proefgedraaid met de zaak open? Want dat verklaart dan alles. De NTC voor en na de trommel worden vergeleken en als dat te veel afwijkt, dan wordt er alarm geslagen. Er moet een bepaalde warmte val over het wasgoed zijn. Is die te groot dan is er dus geen doorstroming genoeg.

Wil je een oplossing of niet? Voor de moeite die ik er al in gestoken heb, mag ik ook enige inspanning van jouw kant verwachten. Of je koopt een nieuwe, ben je ook van jouw probleem af.

Voor het schoonmaken heb je radiatorborstels flexibel Radiatorborstel met flexibele steel Het soppen doe je niet met een stok en een doek, maar met een "kattenstaart", een kwast, een zachte borstel en een al dan niet in de juiste stand gebogen tandenborstel. En een lekker sopje. En bij het schoonmaken mag ook best een stofzuiger met een borstel worden gebruikt. Want op al de foto's die je plaatst, is nog steeds te zien dat de machine gewoon nog stinkend smerig is.

Met hete lucht kun je geen sensor ijken. Het is een kwestie van oververhitting. Dat kan twee redenen hebben: 1 De luchtdoorstroming is niet optimaal door vervuiling 2 Het element wordt niet goed geregeld door defecte thermostaat of een vastgebakken relais. Dan zul je het proces moeten gaan bewaken met proeflampen op de twee verwarmingselementen. Controleer de regelthermostaat met bijv. een warmhoudplaatje die je met een infrarood thermometer bewaakt.

Nee dat gaan we niet doen, ga hier maar lekker verder want, hier staat de hele geschiedenis, de gegevens en nu ook het vervolg, want ook dit heeft met de sensor op de heater en de vervuiling van de machine te maken. Dat jij mijn raad niet opvolgt en verder maar doormoddert, is jouw keuze. Maar ik ga er niet weer opnieuw aan beginnen.

Intussen heb ik de draad wel kunnen vinden en laten we daar maar verder gaan, want wat ik al eerder stelde schoonmaken is niet jouw sterkste kant en het heeft allemaal te maken met een opeenstapeling van vuil. Daar ben ik van overtuigd.

Een element mag helemaal niet gloeien, die moet door de lucht gewoon afgekoeld worden. Blijkbaar werkt dus de beveiliging wel goed, dat hij uitschakelt vanwege te weinig lucht. Als je aan de NTC twijfelt dan zoek je een tabel op van de 20K NTC en meet je niet alleen bij omgevingstemperatuur maar legt hem ook in kokend water, als die twee waardes kloppen, weet je zeker dat die wel goed zijn. Ik denk dat je het meer moet zoeken in de hoeveelheid lucht, die door de machine loopt. En dan denk ik aan een grote schoonmaakbeurt. Inspecteer de kanalen goed op een verdwenen kindersok bijv. Alle filters een nacht in een azijnbad, schrobben met zachte borstel en zeep en alle kanalen door raggen met een kattenstaart, element reinigen, de ventilatorwaaiers schoonmaken. De afdichtingsranden van de trommel inspecteren. De machine helemaal stofvrij maken. De condensator van de aandrijfmotor na (laten) meten op capaciteit. Want dat kan ook leiden tot een verlaagd toerental van de motor en dus de luchtopbrengst. Kortom een volledige schoonmaakbeurt. Ik ben ervan overtuigd dat de machine het dan weer gaat doen, als nieuw. Voor het meten van de stroom zal 10 ampere niet voldoende zijn. Beter is het een verbruiksmeter te kopen die kosten haast niets meer en kun je ook heerlijk gebruiken om sluipverbruikers op te sporen. En deze kunnen de stroom wel aan. Leg de stromen vast op papier in alle variaties, dan heb je later naslagwerk als de machine het weer eens anders gaat doen als verwacht.

F09 betekent wel degelijk dat de NTC op het element problemen geeft. Het proefdraaien met open kap is vragen om problemen. Problemen met een element moet je ohms meten of in bedrijf met een ampèremeter. Want stof is explosief en kan met een gloeiend element zelfs tot een explosie leiden.

Dit is de procedure voor de foutcode: 9 DIAGNOSESYSTEEM In de diagnosemodus is het mogelijk om de werking van het apparaat te controleren en de alarmcodes uit te lezen. 9.1 Toegang tot diagnostiek 1. Het apparaat moet uitgeschakeld zijn. 2. Schakel het apparaat AAN door de programmakeuzeknop één stand met de klok mee te draaien. 3. Wacht tot de LED's gaan branden en de zoemer klinkt en druk vervolgens tegelijkertijd op de bijbehorende knoppen, afhankelijk van het model. (startknop en de direct naastliggende) Belangrijk: deze handeling moet binnen 5 seconden worden uitgevoerd! 4. Houd deze knoppen ingedrukt totdat de LED's beginnen te knipperen en de zoemer klinkt 10.2 Uitlezen van de alarmcodes Om de laatste alarmcode uit te lezen die in het EEPROM van de elektronische kaart is opgeslagen: Toegangsdiagnosemodus. Draai de programmakeuzeknop met de klok mee naar de tiende stand, let erop dat u niet in andere standen stopt, omdat er fout 32 kan optreden). 10.2.2 Weergave van de alarmcode De alarmcode wordt weergegeven door een herhaalde knipperreeks van de LED START (0,4 seconden aan, 0,4 seconden uit, met een pauze van 2,5 seconden tussen de sequenties). De zoemer laat een reeks "pieptonen" horen, synchroon met het knipperen van de LED. START-LED met ROOD lampje: geeft het eerste cijfer van de alarmcode (familie) aan START-LED met GROEN lampje: geeft het tweede cijfer van de alarmcode aan (nummer binnen de familie). Weergave van andere alarmcodes Door op de START-toets te drukken, worden alle alarmen in het apparaat weergegeven. De configuratiefouten E93 worden weergegeven door het knipperen van alle LED's en het is niet mogelijk om toegang te krijgen tot het diagnosesysteem.

Dat is mooi om te horen. Bedankt voor de terugkoppeling.