Jullie mening

[Anoniem2]

[QUOTE=Ultimate;344279]Nog wel ff een vette avatar kiezen he ;)[/QUOTE]\r\n\r\nOp verzoek, een mooie avatar. Dat is Felix trouwens ;)\r\n\r\nZal binnekort nog wel even wat meer vertellen waar ik me vandaag de dag mee bezig houd. Moet nu weer even verder leren voor mijn HCI (Human Computer Interaction) tentamen morgen :|

[Anoniem2]

[quote=Petertjevanes;344544]Op verzoek, een mooie avatar. Dat is Felix trouwens ;)\n\nZal binnekort nog wel even wat meer vertellen waar ik me vandaag de dag mee bezig houd. Moet nu weer even verder leren voor mijn HCI (Human Computer Interaction) tentamen morgen :|[/quote]\n\nSucces ;):)

[Anoniem2]

[quote=tjoekse;344533]pffff dan mijn arbeiders auto\'tje :-$\n \n[ATTACH]11382[/ATTACH][/quote]\n\nDit is mijn autootje :) (ongeveer ;))\n[IMG]http://img184.imageshack.us/img184/5426/96590165ib1.jpg[/IMG]

[Anoniem2]

[QUOTE=Ultimate;344461]Nog beetje doorwerken + mijn auto verkopen dan heb ik het wel... maar dan.... Geen geld om em te onderhouden, met 150 k op de teller wordt het risico om vaak bij de BMW dealer te staan wel groot en das niet goedkoop ;).[/QUOTE]\r\n\r\nWeet niet hoe dat met BMW\'s zit maar wij hebben een Ford mondeo met meer dan 300k op de teller die nog steeds goed rijd en niet veel onderhoud vergt (aleen de standaard dingen).\r\nDe andere Ford mondeo (pa wil aleen Ford hebben :p) zit nu op iets van 150k en ook nooit probleemen.\r\nMoet er wel bij zeggen dat bijde diesel auto\'s zijn en niet benzine\r\n[SIZE=\"1\"](btw met een 2.8 benzine motor kost het je denk ik wel een stuk meer brandstof denk ik vergeleken met de auto die je nu hebt)[/SIZE]

[Anoniem2]

[quote=Richt;344570]Weet niet hoe dat met BMW\'s zit maar wij hebben een Ford mondeo met meer dan 300k op de teller die nog steeds goed rijd en niet veel onderhoud vergt (aleen de standaard dingen).\nDe andere Ford mondeo (pa wil aleen Ford hebben :p) zit nu op iets van 150k en ook nooit probleemen.\nMoet er wel bij zeggen dat bijde diesel auto\'s zijn en niet benzine\n[SIZE=1](btw met een 2.8 benzine motor kost het je denk ik wel een stuk meer brandstof denk ik vergeleken met de auto die je nu hebt)[/SIZE][/quote]\n\nDat denk ik idd ook wel ja :p, rijd nu 1:15/16, met zo\'n auto niet ;).\n\nIdd, met diesels is dat wel te doen zoveel km\'s, maar benzine denk ik toch niet zo ;). \n\nEen kameraad had vandaag over de auto van z\'n vader, audi a4 station (v6 motor) is een automaat, als ze zo\'n 150/160 km/h rijden, rijdt die auto nog 1:12, vond ik wel erg netjes. (6 traps automaat)

[Anoniem2]

@Peter: Succes morgen.\n\nLeuke filmpjes mensen... Is die buikspreker nu 1e geworden? Heeft ie het miljoen of is dat pas volgende week?\n\nDie andere grapjas... Sjors... is ook leuk!\n\n@Speeedy... David Hasselhoff was ook Michael Night van de Night Rider....\nWeet je wel... zwarte auto met van die rode lampjes achter de grill.\n

[Anoniem2]

[QUOTE=reintje;344575]@Peter: Succes morgen.[/QUOTE]\r\n\r\nals jre het maandag morgen om 4 over 0 je post plaatst kan je beter vandaag neer zetten

[Anoniem2]

Ja, weet ik; nooit gezien overigens. Maar volgens mij is hij tegenwoordig beter bekend bij \'de jeugd\' als Michael Nicht, of zeebats figuur :p

[Anoniem2]

[quote=Ultimate;344573]\n \nEen kameraad had vandaag over de auto van z\'n vader, audi a4 station (v6 motor) is een automaat, als ze zo\'n 150/160 km/h rijden, rijdt die auto nog 1:12, vond ik wel erg netjes. (6 traps automaat)[/quote]\n \nIs inderdaat heel netjes 1:12 ,maar vergeet ook de bekeuringen niet mee te rekenen ,dan wordt het toch snel erg duur.;)\nAutorijden is altijd duur ,maar somige iets minder duur.:(

[Anoniem2]

Dit is sedert afgelopen vrijdag mijn voertuig, op bromfiets-rijbewijs; het voelt voorlopig oneindig veel beter aan dan de 9 jaar oude en tamelijk versleten brommobiel Casalini die ik hiervóór gedurende 6 jaren reed, met mijn 10.000 km per jaar.\r\n\r\nVerbruik in heuvelland voor deze mini-vrachtkar heb ik nog niet goed kunnen vaststellen, zie ik pas goed na een paar keer tanken maar ik schat in de buurt van 1:27 uit te zullen komen. Zeer nieuw type twin-dieseltje slechts 400cc van Kubota, nauwelijks voorgloei-tijd nodig.\r\n\r\nEnorme arm/been/hoofdruimte, lekker rechtop zitten, hoog, groot zicht, hoge instap zonder bukken/duiken/kruipen; robuuste \"pook\" in dashboard en degelijk aanvoelende handrem-handle, goede verwarming, wand achter de rug dus geen fouten meer met schuivende bagage.\r\n\r\nIk heb de rode cabine. Klik op de foto\'s om te vergroten.\r\n\r\n[url]http://mega-vehicles.com/home.php?modele_id=32[/url]

[Anoniem2]

[quote=willem1940;344659]Dit is sedert afgelopen vrijdag mijn voertuig, op bromfiets-rijbewijs; het voelt voorlopig oneindig veel beter aan dan de 9 jaar oude en tamelijk versleten brommobiel Casalini die ik hiervóór gedurende 6 jaren reed, met mijn 10.000 km per jaar.\n\nVerbruik in heuvelland voor deze mini-vrachtkar heb ik nog niet goed kunnen vaststellen, zie ik pas goed na een paar keer tanken maar ik schat in de buurt van 1:27 uit te zullen komen. Zeer nieuw type twin-dieseltje slechts 400cc van Kubota, nauwelijks voorgloei-tijd nodig.\n\nEnorme arm/been/hoofdruimte, lekker rechtop zitten, hoog, groot zicht, hoge instap zonder bukken/duiken/kruipen; robuuste \"pook\" in dashboard en degelijk aanvoelende handrem-handle, goede verwarming, wand achter de rug dus geen fouten meer met schuivende bagage.\n\nIk heb de rode cabine. Klik op de foto\'s om te vergroten.\n\n[URL]http://mega-vehicles.com/home.php?modele_id=32[/URL][/quote]\nEen paar honderd meter verderop hebben ze ook zo\'n vrachtautootje met dichte bak. Grappige dingen zijn dat.

[Anoniem2]

Ja leuke auto Willem. Beetje alternatief; past wel bij je... (Y)

[Anoniem2]

Zijn inderdaat erg leuke voertuigjes,alleen zijn er veel mensen die er een hekel aan hebben omdat ze op de gewone weg rijden en niet snel genoeg gaan. Mij maakt het niet uit ,want ik heb toch nooit haast en rij zelf ook rustig.\nAlleen de prijzen van die dingen zijn toch wel erg hoog. Ongeveer net zo duur als een echte auto.\nMaar voor veel mensen is het toch een ideaal vervoer middel.\nOja ,mijn motor rijd ook 1:20 ,en is aan verzekering samen met wegenbelasting voordeliger dan de verzekering van een brommer. Het enige eventuele nadeel is dat ik niet veel bagage mee kan nemen.

[Anoniem2]

[QUOTE=willem1940;344659]Dit is sedert afgelopen vrijdag mijn voertuig, op bromfiets-rijbewijs; het voelt voorlopig oneindig veel beter aan dan de 9 jaar oude en tamelijk versleten brommobiel Casalini die ik hiervóór gedurende 6 jaren reed, met mijn 10.000 km per jaar.\r\n\r\nVerbruik in heuvelland voor deze mini-vrachtkar heb ik nog niet goed kunnen vaststellen, zie ik pas goed na een paar keer tanken maar ik schat in de buurt van 1:27 uit te zullen komen. Zeer nieuw type twin-dieseltje slechts 400cc van Kubota, nauwelijks voorgloei-tijd nodig.\r\n\r\nEnorme arm/been/hoofdruimte, lekker rechtop zitten, hoog, groot zicht, hoge instap zonder bukken/duiken/kruipen; robuuste \"pook\" in dashboard en degelijk aanvoelende handrem-handle, goede verwarming, wand achter de rug dus geen fouten meer met schuivende bagage.\r\n\r\nIk heb de rode cabine. Klik op de foto\'s om te vergroten.\r\n\r\n[url]http://mega-vehicles.com/home.php?modele_id=32[/url][/QUOTE]\r\n\r\nZulke auto\'tjes hebben ze hier in de stadt ook bij de plantsoenen dienst en stads ondehoud, en je in de stadt toch maar 50 mag heeft niemand er last van, ze zijn vrij schoon en ze zijn zuinig, wat wil je nog meer?

[Anoniem2]

[QUOTE=willem1940;344659]Dit is sedert afgelopen vrijdag mijn voertuig, op bromfiets-rijbewijs; het voelt voorlopig oneindig veel beter aan dan de 9 jaar oude en tamelijk versleten brommobiel Casalini die ik hiervóór gedurende 6 jaren reed, met mijn 10.000 km per jaar.\r\n\r\nVerbruik in heuvelland voor deze mini-vrachtkar heb ik nog niet goed kunnen vaststellen, zie ik pas goed na een paar keer tanken maar ik schat in de buurt van 1:27 uit te zullen komen. Zeer nieuw type twin-dieseltje slechts 400cc van Kubota, nauwelijks voorgloei-tijd nodig.\r\n\r\nEnorme arm/been/hoofdruimte, lekker rechtop zitten, hoog, groot zicht, hoge instap zonder bukken/duiken/kruipen; robuuste \"pook\" in dashboard en degelijk aanvoelende handrem-handle, goede verwarming, wand achter de rug dus geen fouten meer met schuivende bagage.\r\n\r\nIk heb de rode cabine. Klik op de foto\'s om te vergroten.\r\n\r\n[url]http://mega-vehicles.com/home.php?modele_id=32[/url][/QUOTE]\r\n\r\nJa, vet karretje kan ie ook kiepen?? Dat maakt hem wel helemaal af!! :D\r\nZal de mijne er ook maar bij zetten dan:rolleyes:\r\n\r\n[IMG]http://www.opelghielen.nl/assets/images/cars/927795_43DXFL.jpg[/IMG]\r\n\r\nEh...even voor de duidelijkheid: Het is geen Opel:mrgreen::mrgreen:

[Anoniem2]

Dit is de mijne... :)

[Anoniem2]

Nee, ik heb geen kiepmodel gekozen; bestaat wel, met electrische bediening.

[Anoniem2]

Ik heb een benenwagen(met wat slijtageverschijnselen):mrgreen:

[Anoniem2]

:o\n\nbatterij hack....\n\n\n[URL]http://www.i-am-bored.com/bored_link.cfm?link_id=25331[/URL]\n\n\n[IMG]http://www.elektronica-online.nl/productimages/5102.jpg[/IMG]

[Anoniem2]

Ze hebben in dat filmpje zeker nog nooit van oplaadbare batterijen(accu\'s) gehoord.