Doorzoek de community

Heb je een auto waar nog een ‘klassieke’ FM-radio in zit, maar je wilt ook naar DAB+ kunnen luisteren? Dan zijn er adapters verkrijgbaar waarmee dat mogelijk wordt. DAB+ ook op de weg DAB+ is een vorm van digitale radio die in Europa steeds verder wordt uitgerold. In Nederland tref je er een grote berg aan zenders in aan, meer inmiddels dan alleen op de FM-band te vinden zijn. Voordeel van DAB+ is dat het ruisvrij is en de kwaliteit kan – afhankelijk van de bitsnelheid waarvoor een zender gekozen heeft – beter zijn dan FM. Nadeel is dat het een digitaal signaal betreft, wat betekent dat als het signaal te zwak wordt, je simpelweg niks meer hoort. Auto’s van inmiddels alweer een jaar of wat oud hebben veelal geen DAB+-radio aan boord. Wel – natuurlijk – FM en ook is vaak Bluetooth paraat, of is voorzien in een lijningang. Dat biedt mogelijkheden tot uitbreiding! Bluetooth, FM of draad? Je kunt diverse DAB+-adapters kopen, die niet meer dan een paar tientjes hoeven te kosten. En in een mooie aanbieding vaak zelfs nog minder! Veel van die dingen prik je simpelweg in de 12 Volt ‘sigarettenaansteker-plug’. In de adapter is een complete DAB+-ontvanger gebouwd; de meegeleverde antenne dien je op het raam te plakken. Je gebruikt een van de hierboven genoemde methoden om verbinding te maken met de autoradio (of ‘car entertainment system’ zoals dat tegenwoordig zo mooi heet). Heb je een echt oudere auto die zowel Bluetooth als een lijningang ontbeert, dan moet je altijd op zoek naar een DAB+-adapter met ingebouwde FM-zender. Op die manier kun je je autoradio afstemmen op de door jou in de adapter ingestelde frequentie en naar DAB+ luisteren. Of gewoon alles Mooier is Bluetooth, als dat voorhanden is in je auto. Voor de allerbeste geluidskwaliteit is eigenlijk het aloude audiokabeltje waarmee je de DAB+-dongle koppelt aan je autoradio het mooist. Maar je hebt dan wel weer een extra snoer lopen. Ben je van plan om zo’n adapter te kopen, check dan eerst welke mogelijkheden jouw autoradio heeft qua aansluiten van externe audiobronnen. Baseer daarop je keuze. Het handigst zijn vanzelfsprekend de modellen die simpelweg zowel een FM-zender, Bluetooth alsook een lijnuitgang voor een draadverbinding aan boord hebben. Kun je zelf bepalen wat het best klinkt en de dongle ook zonder problemen in eigenlijk elke auto gebruiken. Verdeelstekker komt goed van pas Enig nadeel van de DAB+-adapter is dat deze continu de 12 Volt-aansluiting van je auto bezet houdt. Het betekent dat je dan bijvoorbeeld niet ook je telefoon kunt opladen of een ander apparaat kunt gebruiken. Handig dus om meteen een 12 Volt ‘stekkerdoos’ mee te nemen. In z’n eenvoudigste vorm is dat simpelweg een splitter die van één twee aansluitingen maakt. Handiger – maar ook duurder – zijn de verdeeldozen die netjes in een koffiekop-houder passen. Vaak tref je daar vier aansluitingen in aan, soms een Voltmetertje en ook USB-poorten. Ben je in één klap klaar.

Op vakantie binnenkort? Gerede kans dat het een camping of huisje ergens in eigen land gaat worden. Maar ook als je verder weg trekt geldt: het is best handig om je eigen koffie te brouwen. Kan prima, zelfs onderweg in de auto! Koffiezetten kan natuurlijk op z’n simpelst gewoon met een filterhouder en filter. Schep koffie erin naar smaak, heet water eroverheen en klaar. Enige wat je dan bij je moet hebben is een (al dan niet portable) waterkokertje. Extra voordeel: je kunt hiermee ook warme thee of soep maken. Voor veeldrinkers van koffie is deze methode niet echt ideaal. Zij kunnen het best een traditioneel koffiezetapparaat meenemen. En dan niet zo’n groot exemplaar als in de keuken staat, maar een meer bescheiden portable apparaat. Er zijn zelfs van die traditionele filterkoffiezetapparaten die op 12 of desnoods 24 Volt werken. Uiteraard voor aanschaf even goed checken welke spanning jouw camper levert; een auto is altijd 12 Volt. Hou rekening met een wat langere zettijd dan je gewend bent van je keuken-apparaat: het vermogen dat via de aansteker-aansluiting in je auto beschikbaar is, maakt dat het aan de kook brengen van water meer tijd kost. Dit soort koffiezetapparaten is trouwens ook niet handig om tijdens het rijden te gebruiken. Als je plotseling moet remmen loop je het risico dat jij of een van je passagiers gloeiendhete koffie over zich heen krijgt! Portable espresso Meer praktisch zijn eigenlijk de portable Nespresso-machines. Ze worden niet officieel door Nespresso geleverd, maar wel door leveranciers van bijvoorbeeld auto-acessoires. Sommige modellen kunnen overweg met verschillende maten en merken koffiecups (handig, want Nespresso is niet overal verkrijgbaar) en soms ook gewoon een schepje espresso-koffie. Universeel inzetbaar dus! Ook hier geldt echter weer, dat het produceren van een kop espresso langer duurt dan in de keuken. Dat geringere vermogen in de auto speelt wederom een rol. Gelukkig zijn dit soort machientjes dan wél tijdens het rijden te gebruiken, maar dan alleen door een passagier. Schaf eventueel een verlengkabeltje aan zodat de koffie ook op de achterbank gezet kan worden. Laat trouwens de motor draaien tijdens het zetten van de koffie met ‘autozetters’. Dit, om te voorkomen dat je met een lege accu komt te staan en niet meer kunt starten! Reguliere koffiemachine Last but not least: ga je naar een camping of huisje waar gewoon 230 Volt netspanning beschikbaar is, dan kun je ook gewoon je eigen koffiezetapparaat meenemen. Misschien niet die grote espressomachine, maar wel degelijk zo’n compact Nespresso-apparaat. Voor sommige modellen zijn zelfs passende draagetuis beschikbaar. Check wel van te voren of je Nederlandse netsteker past in het stopcontact van het land dat je bezoekt. Soms is een verloopstekker nodig, zorg dat je die óók meeneemt natuurlijk! Stop – welke optie je ook kiest – alles dat bij het koffiezetapparaat hoort in een klein (laptop)tasje zodat je niks kwijtraakt onderweg. Vergeet verder ook niet een pakje papieren koffiebekertjes, suikerstaafjes, roerstaafjes en – voor de liefhebbers – koffiemelk (in dit geval ’t handigst in poedervorm)!

Een koffiezetapparaat voor op de camping of onderweg kan best van pas komen. Met name de ‘mobiele’ exemplaren voor in de auto, werkend op 12 Volt zijn ideaal. Of ga voor 24 Volt in de vrachtwagen, natuurlijk. Ga je naar een camping waar netspanning beschikbaar is, dan kun je vanzelfsprekend een standaard koffieapparaat of een handige en vaak compactere Nespresso-machine meenemen. Diezelfde truc zou je ook in de auto kunnen gebruiken, door een omvormer in te zetten. Die maakt van de 12 Volt (of 24 Volt in een vrachtwagen) 230 Volt wisselspanning. Daarbij geldt wel dat er vaak een grens aan het maximaal te leveren vermogen is; 150…300 Watt is gangbaar. Bedenk ook dat er altijd verliezen ontstaan in een omvormer en je ze eigenlijk alleen met draaiende motor moet gebruiken om te voorkomen dat de accu snel wordt leeggetrokken. Beter is het om voor ‘los van het stopcontact’-gebruik een 12 Volt (of 24 Volt) koffiezetapparaat te gebruiken. Bedenk echter dat ook die dingen relatief veel energie verbruiken; het water moet immers toch verhit worden. Bij voorkeur dus niet koffiezetten met een stilstaande motor, als je ergens alleen in de rimboe staat. Wil je dan naar huis, dan kun je wellicht niet meer starten. (N)espresso Mobiele 12 / 24 Volt koffiezetapparaten vind je vaak in klassieke uitvoering, ofwel een filter-koffiezetapparaat. Je koopt ze desgewenst zelfs onderweg, bij de grotere snelweg-benzinepompen. Let in dat geval wel op het benodigde voltage, want veel van de daar aangeboden waar is gericht op vrachtwagenchauffeurs die 24 Volt aan boord hebben. Krijg jij geen warme koffie mee in je auto. Wil je liefst ook onderweg je vertrouwde Nespresso drinken, dan zijn er mobiele espressomachines die overweg kunnen met de welbekende capsules. Het zijn helaas vaak wel wat duurdere apparaten, denk aan bedragen tussen de circa €150 en €200. Ook zijn er portable espressomachines die op het boordnet van je (vracht)auto aangesloten kunnen worden Alternatieven Wil je toch liever niet te afhankelijk zijn van de accu in je wagen, dan is de aloude percolator een perfecte oplossing. Die moet je wel op een vuurtje (desnoods een gasbrandertje) plaatsen, maar hij verbruikt in ieder geval geen accuspanning. Of kook water en giet dat zelf (langzaam) door een op een kop te plaatsen koffiefilterhouder, levert prima koffie op. Als laatste oplossing is er de oploskoffie. Die werkt natuurlijk wel heel simpel door heet water bij het poeder (of andersom) te gooien. Goed roeren, even wachten en drinken maar. De cafeïne zit veelal wél in dit soort oploskoffie, maar de smaak blijft duidelijk achter bij ‘the real thing’. Staat tegenover dat die oploskoffies vaak in verschillende smaken en desnoods afzonderlijk per ‘shot’ verpakt leverbaar zijn. Plan C is simpelweg Turkse koffie zetten. Dat is een extra fijngemalen poederachtige koffie. Gewoon een schep van die koffie in een kop doen, heet water erop schenken en goed roeren. Levert een karakteristieke, scherp smakende kop koffie op. Let wel op bij het drinken, want als je je kopje te ver leeg drinkt krijg je een hoop koffiedrab naar binnen. Vergt enige oefening dus.