Ga naar inhoud

Lampje

Moderator
  • Aantal items

    3363
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    126

Alles dat geplaatst werd door Lampje

  1. Beste Ralfons, Ja als de machine helemaal dood is dan is het vaak het beruchte duo dat de geest gegeven heeft. Maar, hoewel het niet vaak voorkomt, gaat ook wel een smoorspoeltje of een diode in dit circuit er ook aan. Het smoorspoeltje krijgt dan kleine wratjes en de diode is defect. Om dat zeker te stellen moet je hem er uit solderen, want je weet nooit door welk circuit of je heen meet. Ook zal het niet de eerste keer zijn dat een LNK bij het solderen defect raakt, omdat het niet snel genoeg gebeurt. Want het is natuurlijk geen dagelijks werk. Ik zelf werk nooit zonder deze Soldeerfluxpasta Mechanic MCN-UV80 dat werkt als een speer. Bekijk dit filmpje maar eens. LNK/TNY Solderen - de techniek van slepend solderen bij vervanging van LNK/TNY verschil in schone en niet schone printsporen De foto's zijn mooi, maar helaas kan ik er weinig mee, omdat ik ze niet kan uitvergroten, Graag wat foto's op het forum plaatsen En dan ook graag wat close up foto's van de soldeerzijde van de print, waar ook de keuzeschakelaar en de relais de aandacht moeten krijgen.
  2. Het is mogelijk dat als de machine het niet voor elkaar krijgt om de trommel voor het centrifugeren in balans te krijgen dat hij na een aantal pogingen er mee stopt. Dan zal je geen storingscode zien. Voor de testmode toetsen 5 en 6 gelijktijdig drukken en schakelaar van nul naar stand 1 Zanussi zwf14070w1 test mode en uitlezen foutcode
  3. Ik denk dat je het aanzetten van de testmode wel van het forum hebt geleerd maar het uitzetten nog niet? Zet de keuzeschakelaar eens op nul, dan naar stand 1 en dan weer terug. Dan zal hij wel uit de testmode zijn. Omdat je het PNC nummer niet vermeld hebt, kan ik niet zeker stellen hoe jouw bedieningspaneel er uit ziet.
  4. Beste Lampje, Excuses voor mijn late reactie. Ik heb de leidingen nagelopen wat geen inzicht gaf in de lekkage. Na het demonteren van de deur kwam ik erachter dat er een gat zat in het deurrubber (zie bijlage). Deze kon ik gelukkig gemakkelijk vervangen waarna de lekkage opgelost was! Inmiddels heb ik er al een aantal "succesvolle" wasjes opzitten 😄 Ontzettend bedankt voor je hulp! [attachment=0]Deurafsluiting lek.jpg[/attachment]
  5. Bedankt voor de terugkoppeling. Heb je dat zelf gedaan? Of heb je het laten repareren? Kun je ons ook wat wijzer maken?
  6. Dat is mooi om te horen Ricardo, daar doen we het voor. Fijn dat je even teruggekoppeld heb, dan zijn wij ook blij.
  7. Ik heb nog even verder gezocht, dan is de vraag: Je hebt de koolborstels verwisseld, hoe lang zijn de oude koolborstel nog? Want je hebt je wel gefocust op de koolborstels, maar dat is slechts één van de redenen, dat je deze storing hebt. En omdat deze fout niet te resetten is, lijkt het er op dat je de storing niet hebt opgelost, door de borstels te vernieuwen. Koolborstels is wel een vaak voorkomend euvel, maar er zijn nog andere mogelijkheden. Want de foutbetekenis is, dat de controller een niet draaiende of een geblokkeerde motor heeft gedetecteerd. Dat kan komen door een defecte koolborstel, maar ook door een defect in de rotor van de motor. Maar het kan ook zijn, dat de trommel geblokkeerd is, omdat er wasgoed vast is komen te zitten, tussen kuip en trommel of tussen de deurafdichting en trommel. Dus maak de aandrijf snaar eens los van de motor, en controleer of de trommel soepel loopt, door hem met de hand te bewegen. Is dat niet het geval, dan is het verder zoeken Want je zult niet de eerste zijn, die een sok kwijt is, die later vast is gaan zitten, rondom het verwarmingselement en daarmee de trommel blokkeert. Kijk dit filmpje maar eens Sokken, het geheim van de verdwenen sok. BH beugels die door een gaatje steken en de trommel vasthouden, zijn ook berucht. En niet te vergeten, muntjes, schroeven, spijkers, die vast gaan zitten in de trommelrand en de deurafdichting. Daarvoor is er tegenwoordig voor heel weinig geld een apparaatje op de markt gebracht, dat je daar bij kan helpen. Afkomstig uit de medische wereld, de endoscoop, waar darmonderzoek mee gepleegd wordt, later heb ik dat technisch gebruikt voor inwendig onderzoek in straalmotoren. en nu is er een versie voor op je smartphone, die waarschijnlijk beter beeld geeft als toen hij in de medische wereld voor het eerst gebruikt werd. En dat voor een paar euro. Paul laat je ook zien hoe je voorwerpen uit de machine moet verwijderen. Schroef vinden met Endoscoop-Borescoop
  8. Hallo Joost, Ik denk ook dat dat een wijs besluit is, want alleen het element is al 100 euro en dan is het nog maar de vraag of er soms op de print nog iets aan de hand is. Bedankt voor het biertje het zal me smaken, wat een leuke hobby heb ik toch!
  9. Probeer dan eens de stekker te trekken en draaiknop op een programma te zetten en de startknop voor 5 seconden in te drukken. Hopelijk komt dan de processor weer op orde, want de procedure die getoond is is toch echt de procedure. Kijk nog eens de stekkers van de motor en de aansluitingen van de koolborstels na.
  10. Beste Cobi, Waarschijnlijk kan dit filmpje je helpen. Reset Foutcodes F04, F05, F21, F42, F43, F44 (motor gerelateerde foutcodes) reset procedure Paul
  11. Beste Rob, welkom op het forum. Hier kunnen we je beter helpen, omdat wij niet zo aan de rigide regels gebonden zijn, en wij geen commerciële belangen hebben en het gewoon onze hobby is. Als service, is er een kleine webshop opgericht, omdat de witgoedfabrikanten alleen printen verkopen als kleinste onderdeel, die ook nog eens extreem duur zijn. Dit terwijl de defecte onderdelen spotgoedkoop zijn, maar voor een particulier niet te koop zijn, omdat dit veelal per doos van grote hoeveelheden gaat. Voor onderdelen kun je dus terecht bij [url=https://www.maakmijnwitgoed.nl/12-onderdelen] Onderdelen Ik maak mijn witgoed zelf[/url] Lees deze artikelen maar eens door. [url=https://forum.diyreparatie.nl/viewtopic.php?f=6&t=10]LNK/TNY doormeten[/url] [url=https://forum.diyreparatie.nl/viewtopic.php?f=6&t=16]LNK/TNY, Symptomen defect[/url] [url=https://forum.diyreparatie.nl/viewtopic.php?f=6&t=322]LNK/TNY, Verwijderen linkswitch door los te solderen[/url] Ik wil je wel een tip geven: bestel ook een doosje soldeerflux mee, want het solderen is nogal kritisch, als dit te lang duurt dan is de nieuwe chip ook zo weer overleden. En met deze flux gaat het als een speer. [url=https://www.maakmijnwitgoed.nl/accessoires/83-fluxpasta-50gr.html]Soldeerfluxpasta Mechanic MCN-UV80 [/url] Kijk voor het solderen van de SMD techniek, maar eens naar dit filmpje [url=https://youtu.be/-l5D2em4PBI]LNK/TNY Solderen - de techniek van slepend solderen bij vervanging van LNK/TNY verschil in schone en niet schone printsporen[/url] En oefen eens op een oude print, door componenten er af te halen en weer op te solderen, zodat je wat oefening krijgt. Want als het niet lukt, dan zitten de printplaatreparateurs niet op je te wachten. Heb je nog vragen? Dan hoor ik het wel. Maak ook nog even een foto, die iets ruimer is rondom de TNY, want de weerstand die jij denkt, is het niet, want die is 100 Kohm. Je moet een weerstand hebben, die ergens tussen de 22 en 100 ohm zit.
  12. Het element zelf kun je niet los halen. Het is een kwestie van meten. Heb je dat al gedaan wat ik in het vorige bericht gesteld heb? Waarschijnlijk is een van de twee elementen defect of is de sturing vanuit de electronica defect.
  13. Dat is mooi om te horen, daar doen wee het voor. Bedankt voor de terugkoppeling
  14. Ik denk het niet, want dan zou je een plas water onder de machine zien staan. Want de balg zit onder de kuip. Het is de waterkolom die zorgt dat er in de slang druk wordt opgebouwd, die de luchtdruk in de slang verhoogt, zodat de pressostaat kan schakelen bij een toenemende druk. Is de slang of aansluiting lek dan wordt er geen druk opgebouwd. Bij het bestuderen van de tekening zie ik ook dat je een vlotterschakelaar hebt https://shop.aeg.nl/wassen/wasmachines/elektronica/vlotterschakelaar-wasmachine/p/1326842000 In de beschrijving staat een vreemde uitleg, maar ik ga er van uit dat dit een lekkage sensor en of schuimsensor is. Die geeft meestal de actie pompen. Als deze blijft hangen zou dit kunnen verklaren dat de pomp blijft lopen.
  15. Een druksensor heeft meerdere niveaus waar hij op schakelen moet voor witte was is het hoog niveau anders als bij de fijne was daar is het hoger. Vanaf de trommel loopt er een balg naar de pomp en daar zit een luchtkamer op gemonteerd die van bovenaf aangesloten is via een slangetje naar de drukschakelaar. Want je wilt liever geen sop in de sensor hebben. Als er iets lek is in de aansluiting met luchtkamer of slang dan kan er geen drukopbouw plaats vinden naar de sensor die dus niet schakelen zal. En zal de sensor altijd op laag niveau signaleren. Het lijstje is een opsomming van mogelijke problemen en een hulpmiddel bij het zoeken De sensor moet dus niet op vacuum schakelen maar op druk, dus daar zit al iets niet goed. Ja om daar bij te komen moet of de machine achterover of het front moet er af. En er zit in de balg ook nog een tafeltennisballetje die voorkomt dat zeep niet regelrecht in de pomp terecht komt als het naar het wasgoed moet stromen.
  16. Het advies om soda te gebruiken om een wasmachine schoon te maken WAS een goed advies. Met de nadruk op was. Want de constructies van wasmachines zijn anders geworden. En is het gebruik van soda dodelijk voor de moderne wasmachines geworden. Het trommelkruis, dat de trommel verbindt met de as, wordt tegenwoordig veel van aluminium gemaakt. En soda en aluminium zijn aartsvijanden van elkaar, waarbij de soda de sterkste is en altijd wint. Aluminium dat in aanraking komt met de zuurstof uit het waswater, zorgt ervoor dat er aluminium oxide (roest) ontstaat, en er waterstof uit het water overblijft. Dit proces stopt snel , omdat aluminium oxide een afsluiting vormt, waardoor het water niet meer direct met het aluminium in aanraking komt. En het aluminium dus ook goed geconserveerd blijft. Het gebruik van soda in wasmachines heeft echter als gevolg, dat de aluminium oxide huid, van o.a. het aluminium trommelkruis, wordt oplost, omdat het oxidatie proces door blijft gaan. Je eindigt dan met een "hoopje" aluminium carbonaat, een heleboel explosieve waterstof en een vroegtijdig overlijden van je wasmachine, die total loss is. Want het vervangen van een trommel met zijn lagers, afdichtingen en trommelkruis is een zeer dure operatie, als de onderdelen tenminste nog leverbaar zouden zijn. Bij de laatste ontwikkelingen, waar de kuipen gelast worden, kun je helemaal niet meer bij het kruis, trommel en lagers komen en moet een complete kuip vervangen worden en dat is economisch niet haalbaar. Conclusie: GEBRUIK GEEN SODA OM JE MODERNE WASMACHINE SCHOON TE MAKEN!!!!!
  17. Ook wil ik even attenderen op de "Douchekop" boven de wasmiddellade, waarmee het wasmiddel en de wasverzachter naar het wasgoed gespoeld worden. Deze is vaak letterlijk "stinkend smerig" en er zitten vaak ook diverse gaatjes van verstopt. Daarbij is het gebruik van wasverzachter af te raden, als je het wasgoed in een wasdroger droogt. Want wasdrogers zijn allergisch voor wasverzachter en het vochtmeetsysteem wordt hiervan ernstig ziek en valt gewoon uit. Verder zorgt het ervoor, dat de combinatie van pluizen, wasmiddelresten en wasverzachter zich vormen tot een vieze brij, die het afvoersysteem van het condenswater in de droger ernstig verstoort. En storingen veroorzaakt, die de gebruiker niet begrijpt. Want hoe kun je nu alarm krijgen, dat het reservoir vol is, als je de droger op het riool hebt aangesloten? En er dus niets in het reservoir zit. Vul het wasverzachter bakje met schoonmaak azijn, al dan niet met een geurtje. Want bijv. Aldi heeft regelmatig schoonmaakazijn met lavendelgeur in de aanbieding. En die 5 liter kannen kosten werkelijk haast niets. Dit t.o.v. de dure wasverzachter. Want wat zijn de voordelen van het gebruik van azijn?: - De geurtjes vanuit de wasmachines worden geneutraliseerd. - Het wasgoed ruikt fris. - Wasluis krijgt geen kans. - Het wasgoed wordt zachter, want azijn bindt de kalk uit het drinkwater aan zich. - De kleuren blijven frisser. - De afvoeren naar het riool worden schoner en stromen beter door. - Minder storingen aan je wasdroger - En een beter droogresultaat, omdat de droger op het juiste tijdstip stopt. - Je wasgoed komt schoon uit de machine. - Het is veel goedkoper. - Minder onderhoudskosten. En als aanvullende tip: Laat niet alleen de wasmiddellade open staan om te drogen, doe dit ook met de deur, dan blijft de machine niet nat en wordt schimmelgroei (deels) voorkomen Lees ook eens wat een grote fabrikant van wasmachines daar van zegt.
  18. E 20 is een groepsalarm en zal je nader moeten kijken in het foutgeheugen, want dit zijn allemaal storingen die wijzen op de totale waterafvoer. E31 staat voor de bedrading van de druksensor. De meetleiding en buisje wat op de balg zit zou best lek kunnen zijn.
  19. Geeft hij nog meer aan als alleen error bijv. een nummer? En geef gelijk even alle gegevens van het machineplaatje.
  20. Misschien dat dit artikel je verder kan helpen?
  21. Ik vind in de documentatie dat het wel eens te veel schuim zo kunnen zijn. Dat verklaart misschien ook dat het bij 40 niet en bij 60 graden wel problemen geeft. Probeer eens de hoeveelheid zeep te verminderen.
  22. Je hebt dus duidelijk een probleem met de motor of de sturing van de motor in de inverter. Dit is de betekenis van de foutcodes E57 Totale stroom is hoger dan de toegestane maximale waarde (>15 A) Motor defect; bedrading defect; Motorelektronica defect Programma blokkeert en ontgrendelt de deur E59 Bedrading van omvormerelektronica Motorbedrading Omvormer defect; Omvormerelektronica defect; Motor defect Programma blokkeert en ontgrendelt de deur
  23. Beste Joost, Als ik in de documentatie kijk, dan is jouw machine van 2006, en intussen dus 16 jaar oud. Dan vind ik het niet zo vreemd, dat hij er geen zin meer aan heeft. Dan voldoet ook het schoonmaken van alleen maar de filters niet meer. Je bent allereerst toe aan een grote schoonmaakbeurt. En dan denk ik, in eerste instantie, de filters allemaal een nacht in een azijnbad laten weken en ontkalken. Dan aan de rechterzijde de beide ventilatoren open maken, en zowel de waaier, als het huis grondig schoonmaken. Ook de kanalen vanaf de deuropening naar de voorste ventilator eens met een kattenstaart uitraggen en soppen. In dit kanaal zit ook de NTC temperatuur voeler temperatuur na trommel. Deze zit vaak ook vol stof. Dan aan de linker kant de pompunit eens los halen en de onderliggende compartimenten schoonmaken en grondig uitspoelen. Pomp en vlotter schoonmaken. En de hele machine uitzuigen. Ook de electronica aan de voorzijde achter het bedieningspaneel. De afdichtingsviltranden van de trommel controleren op dichtheid. Zowel voor als achter. En niet te vergeten de verwarmingselementen. Gemonteerd achter een kap in het achter paneel Dit zijn er twee in een huis. Daar zal ook genoeg stof verzameld zijn. Droog uitstoffen en zuigen. Hier kun je ook ohms doormeten of beide weerstanden nog een verbinding hebben. En ik zou er niet raar van staan te kijken dat er 1 element verbrand is en niet meer mee doet. Ga niet proefdraaien met de kappen er af, ontkoppel de elementen en sluit twee gloeilampen aan met schuifstekkers op de stekker, die normaal de elementen aansluit. Zo kun je controleren of er wel sturing komt vanuit de print. Het komt regelmatig voor dat een relais defect is en zich losgebrand heeft van de print. Ik kan op de tekening geen vochtsensor vinden, maar ik verwacht dat je deze als metalen strip terug vindt, in de deuropening aan de binnenzijde van het frontpaneel. [url=https://forum.diyreparatie.nl/viewtopic.php?f=4&t=325]Vochtmeting, het meetsysteem [/url] Dus met een spiegeltje in de trommel kijken. Maar ik denk niet dat daar het probleem in zit. Lees ook dit artikel maar eens, om de stromen tijdens bedrijf te kunnen meten: [url=https://forum.diyreparatie.nl/viewtopic.php?f=8&t=989]Meten is weten, als je weet wat je meet[/url]
×
×
  • Nieuwe aanmaken...